Rotura por sobretensión.

Si los conductos no han sido colocados con la holgura suficiente para su correcta dilatación y contracción, habrá que corregirlos una vez cambiada la pieza rota. La presencia de holgura es fundamental en el encuentro con elementos estructurales y en todo tipo de quiebros y de encuentros de varias líneas.

Rotura por acción mecánica.

Se trata de evitar la acción directa de los movimientos de la obra sobre el conducto. Habrá que protegerlos mediante protecciones metálicas.

Rotura por corrosión.

Se debe detectar la causa de la corrosión, si se trata de un problema de la propia tubería habrá que cambiar todos los conductos afectados, si el problema está en la aparición de un par galvánico habrá que introducir un manguito aislante entre los dos elementos que lo forman y, por último, si la corrosión aparece en la superficie exterior del conducto por acumulación de humedad, se procederá a la limpieza total de la superficie y protección posterior de toda la tubería mediante coquillas.